Sump hígtrágya szivattyú

Bevezetés

A ZJL olajteknős zagyszivattyú egyfokozatú, egyszívó konzolos szerkezet. A szivattyú hidraulikus alkatrészei a csapágyüléssel, a támasztóülékkel és a csatlakozócsővel vannak összekötve. A folyadék kiürül a folyadékkivezető cső alkatrészeiből. A szivattyú járókereke félig nyitott járókerék, a keverőlapát pedig a járókerék lapát bemeneti nyúlványánál van beállítva. A szivattyú fő jellemzője, hogy a szivattyú tengelye a víz alatti résznél kellő merevségű, a járókerék és a szivattyúház között nincs csapágy, Tengelytömítés nélkül a nagy koncentrációjú fix részecskéket tartalmazó közeg szállítható. A folyadékba helyezett szivattyú hossza 800-2000 mm között van. Szükség esetén szívócsővel is felszerelhető. A tengelytömítés egy nagyobb szivattyút használ a folyadékba való behelyezéshez tengelytömítés nélküli működéshez. A sebességváltót függőleges motor szereli fel a motortartóra és a támasztóülésre, és egy tengelykapcsolóval csatlakozik a szivattyúhoz. A szivattyú rugalmas tengelykapcsolón keresztül kapcsolódik a motorhoz. A hajtómű irányából a szivattyú az óramutató járásával megegyező irányban forog.

Szerkezet

Anyag

FeCr30, Cr26, Cr20, Cr12, A49, A532, kétfázisú acél 2205, gumi bélés

Tömítés típusa

Csomagolás tömítés vagy mechanikus tömítés

Zsírkenés

Csatlakozási mód

Kuplung vagy szíj

Az olajteknő hígtrágyaszivattyú alkalmazása

Ezt a szivattyút elsősorban környezetvédelemben, önkormányzati tervezésben, hőerőművekben, gázkokszoló üzemekben, olajfinomítókban, acélgyárakban, bányászatban, papírgyártásban, cementgyárakban, élelmiszerüzemekben, nyomda- és festőiparban használják sűrű folyadékok, nehézolajok, olajok szivattyúzására. maradék, zavaros folyadék, iszap, habarcs, futóhomok és folyó iszap a városi szennyvízárkokban, valamint iszapot, homokot és salakot tartalmazó folyadék, valamint korrozív folyadék.

Figyelem

1. Ügyeljen a szivattyú csapágyainak hőmérsékletére, amely nem haladhatja meg a külső hőmérsékletet 35 fokkal, de a maximális hőmérséklet nem haladhatja meg a 75 fokot.

2. Az olajpohárt fel kell tölteni kalcium alapú zsírral a csapágy normál kenésének biztosítása érdekében.

3. Cserélje ki a zsírt a motortartó olajpohárban a működés első hónapjában vagy 100 üzemóra után, majd cserélje ki 2000 óránként.

4. Rendszeresen ellenőrizze a rugalmas tengelykapcsolót, és ügyeljen a motor csapágyainak hőmérséklet-emelkedésére.

5. Ha futás közben zajt vagy szokatlan hangot hall, azonnal állítsa le a gépet ellenőrzés céljából.

6. Az olajteknő hígtrágyaszivattyút 2000 üzemóránként rendszeresen ellenőrizni kell. A járókerék és a szivattyúház (vagy a szivattyúfedél) közötti hézag súrlódási vesztesége nem lehet túl nagy, és a maximális hézag nem haladhatja meg az 1,5 mm-t. Ha meghaladja, a járókerék vagy az elülső burkolat cserélhető.

7. Ha a szivattyú 6 órán keresztül működik, ellenőrizze a mechanikus tömítést és javítsa meg vagy cserélje ki a kopás mértékének megfelelően, különben a szivattyú tengelye és csapágya megsérül.

Népszerű tags: olajteknő hígtrágyaszivattyú, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, ár, árlista