Három általános tömítési módszer a hígtrágyaszivattyúkhoz

1. A hígtrágyaszivattyú általánosan használt tömítési formája az, hogy a töltőanyag-tömítés által hozzáadott töltőanyag teljes érintkezésben van a tengelysel, hogy megakadályozza a szállítóközeg áthaladását, és így elérje a tömítés célját. Az ilyen típusú tömítés korróziót okozhat a töltőanyagban, amikor korrozív anyagokat szállítanak a salakos zagyszivattyúban. Ezért ennek a lezárt formának az a hátránya, hogy a hígtrágyaszivattyú vége nem képes mérgező és korrozív folyadékokat szállítani.

2. Mechanikus tömítés A mechanikus tömítés az, hogy a hígtrágyaszivattyú dinamikus gyűrűje és statikus gyűrűje tengelyirányban szorosan érintkezik a rugóval a tömítési cél elérése érdekében. A mechanikus tömítés megbízható, és szinte nincs szivárgás a hígtrágyaszivattyúban, de a súrlódó felületet védeni kell, hogy elkerülje a kopást a beszerelés során. A tömítés főként gyúlékony, robbanásveszélyes, magas hőmérsékletű, nagy nyomású és erős korrozív folyadékok szállítására alkalmas, a tömítések hiányának pótlására.

3. Aljárókerék tömítése Az alsó járókerék tömítése megakadályozza, hogy a folyadék a járókerék fordított centrifugális erején keresztül szivárogjon. A segéd járókerék tengelytömítése nem igényel tengelytömítő vizet és nem hígítja a zagyot. Ez a fajta hígtrágya elsőbbséget élvezhet, ha a hígtrágya nem engedélyezett. fóka.